01 Underhållsmetoden för maskinen stängs av under helgdagar inom 3 dagar:
① Tryck på bläcket, torka av skrivhuvudets yta och skriv ut en testremsa innan du stänger av
② Häll en lämplig mängd rengöringsvätska i ytan på en ren luddfri trasa, torka av munstycket och ta bort bläcket och tillbehören på munstyckets yta
③ Stäng av bilen och sänk den främre delen av bilen till den lägsta nivån.Dra åt gardinerna och använd ett skydd (svart) för att täcka bilens front för att förhindra att ljus träffar munstyckena.
Stäng av enligt ovanstående hanteringsmetod, och den kontinuerliga avstängningstiden får inte överstiga 3 dagar.
④ Om avstängningstiden är över 3 dagar måste du slå på maskinen, utföra bläckrengöring och skriva ut status för munstycket.Antalet bläckinjektioner bör inte vara mindre än 3 gånger.
⑤ Efter att ha bekräftat att munstycksstatusen är korrekt kan normal produktion utföras.
⑥ Om du behöver fortsätta avstängningen, skriv ut det monokroma färgblockdiagrammet först.Stäng sedan av enligt avstängningsprocessen.
⑦ Den kontinuerliga underhållstiden för denna metod bör inte överstiga 7 dagar.Om avstängningstiden är 2-7 dagar, sätt på maskinen varannan dag enligt ovanstående metod.Det är bättre om frekvensen kan förkortas (obs: bläcket måste kontrolleras under kontinuerlig standby).
02 Underhållsmetoden för maskinen stängs av under semester i mer än 7 dagar:
① Om avstängningstiden är mer än 7 dagar måste du rengöra och återfukta skrivhuvudet.Du måste tömma allt bläck inuti skrivhuvudet, använda den speciella UV-rengöringsvätskan, injicera rengöringsvätskan från bläckinloppet in i skrivhuvudet och tömma ut från bläckutloppsänden från insidan av skrivhuvudet.En del av rengöringsvätskan måste tömmas från munstycket med tillräckligt med rengöringsvätska för att rengöra det tidigare bläcket.Observera att den utsläppta rengöringsvätskan är genomskinlig och använd sedan ett nålrör för att tömma rengöringsvätskan inuti munstycket för att säkerställa att det inte finns något inuti munstycket.Rengöringsvätskan finns kvar.
② Efter att rengöringsvätskan har tömts, skruva på pluggen och injicera sedan långsamt den fuktgivande vätskan i specialmunstycket, och den fuktgivande vätskan kan rinna ut ur munstycket till en droppform (Obs: trycket bör inte vara för högt, annars kommer munstycket att skadas).
③ Efter att ha injicerat den fuktgivande vätskan, sätt snabbt in bläckröret på bläckventilen för att säkerställa att bläckventilen på den sekundära bläckpatronen är stängd för att säkerställa tätheten, och linda sedan in akrylen (KT-skiva) med matfilm i 8-10 gånger och håll den dammfri. Duken är färgad, häll en lämplig mängd fuktgivande vätska på den dammfria duken, tryck vagnen på den dammfria duken och rör bara vid den
④ Förberedelse före underhåll
Förberedelse av tillbehör: 1 rulle matfilm, 1L rengöringsvätska, 1L fuktgivande vätska, 1 par engångshandskar, 2 engångsmuggar, 2 akrylplattor (KT-plattor), 1 50ML spruta, (antalet rengöringsvätskor beror på varje munstycke Bestäms av antalet, se till att rengöra det).
03 Saker som behöver uppmärksammas vid rengöring av munstycket:
① Töm munstycksbläckmetoden: när du rengör munstycket, använd en oanvänd 50ML engångsspruta för att skruva loss bläckslangen som är ansluten till filtret i den nedre änden av den sekundära bläckpatronen, öppna pluggen vid munstyckets avgasrör och använd sedan en sprutan för att föra in munstycket i munstycket.Töm bläcket först (Obs: Vid rengöring kan munstycksterminalen och kabeln inte fastna på rengöringsvätskan, ta försiktighetsåtgärder i förväg)
② För att rengöra munstycket, använd en spruta för att suga upp en sprutrengöringsvätska och injicera den sedan långsamt från bläckinloppet och töm den sedan.Upprepa 3-4 gånger för att observera att rengöringsvätskan som rinner ut från munstycket och bläckutloppsporten är genomskinlig och använd sedan ett nålrör för att Rengöringsvätskan inuti munstycket töms helt för att säkerställa att det inte finns några rester av rengöringsvätskan i munstycket. munstycke.
③ Efter att rengöringsvätskan har tömts, skruva på pluggen och injicera sedan långsamt den speciella munstyckets fuktgivande vätskan från bläckinloppet och dränera den fuktgivande vätskan från munstyckets yta i en droppform och skruva sedan snabbt fast den övre änden av filtret med en plugg för att vara i förseglat tillstånd.
④ Skriv ut en testremsa för fil innan du rengör munstycket.Se till att munstyckena är i gott skick, linda upp mer än 8 lager på akrylskivan (KT-skiva), häll sedan i lämplig mängd fuktgivande vätska, flytta bilhuvudet till maskinplattformen och sänk munstycket lätt på plasten linda in för att återfukta (se följande video för detaljer), och stäng slutligen av huvudströmmen till utrustningen och täck bilens framsida med en skuggduk för att förhindra damm och ljus.